В определённое время производитель осознал проблему конструкции гаражных ворот с тросиком, и выпустил новую версию лишённую этого недостатка - цепной привод, сделав механическую часть этих гаражных ворот не убиваемой. И действительно, сколько Я не встречал таких ворот, отказов в механики не наблюдал ещё. Электрическая часть тоже выполнена на высоте, уязвимым местом у  этих ворот являются - пульты управления и аккумуляторы. Аккумуляторы желательно менять раз в пять лет, а пульты по мере их износа.

Плата блока управления Энком выполнена на высоком уровне, что говорилось ранее, и действительно, трансформатор отсутствует, а вместо него стоит импульсный блок питания, что на времена 2000 года говорит о высоком уровне производства. Схем на эти платы нет, но это не значит что их нельзя отремонтировать, и при определённых знаниях и возможностях мы восстанавливаем такие платы. Единственным моментом  будет своевременная замена аккумуляторов в этих блоках управления, что обеспечит долгую и надёжную работу устройства.

Аккумуляторы лучше использовать качественные. К сожалению не все могут правильно определить качественный аккумулятор, а ещё меньше могут установить качественный аккумулятор клиенту... На этом фото также видно установка внешнего приемника Nice для работы с пультами этого производителя. Связанно это с тем, что первые въездные распашные ворота производства Nice. Но мы можем подключить любой внешний приемник для управления этими воротами.

Дальше другие фото и видео с этого  объекта.